États-Unis
CONCEPT SOLUTIONS LLC
Gatik AI
Ingénieur senior en intégration robotique
États-Unis
Santa Clara, California, États-Unis
PythonDockerC++Go
Traduction automatique. Consultez l’original.
QUI SOMMES-NOUS
Gatik, leader de la logistique autonome du "middle mile", révolutionne la chaîne d'approvisionnement B2B grâce à sa solution de transport autonome en tant que service (ATaaS) et privilégie des livraisons sûres et cohérentes tout en rationalisant le mouvement des marchandises et en réduisant la congestion. L'entreprise se concentre sur la logistique B2B sur courte distance pour les détaillants du classement Fortune 500 et a lancé en 2021 le premier service de transport commercial entièrement sans conducteur au monde avec Walmart. Les camions autonomes de classe 3-7 de Gatik sont déployés commercialement sur les principaux marchés, notamment au Texas, en Arkansas et en Ontario, au Canada, stimulant l'innovation dans le transport de marchandises.
La technologie autonome propriétaire de niveau 4 de l'entreprise, Gatik Carrier™, est conçue sur mesure pour transporter des marchandises en toute sécurité et efficacité entre les lieux de prise en charge et de dépose sur le "middle mile". Avec des capacités robustes dans les environnements autoroutiers et urbains, Gatik Carrier™ sert de solution tout compris qui intègre des logiciels et du matériel avancés alimentant la flotte, facilitant une intégration transparente dans les opérations logistiques des clients.
PLUS SUR GATIK
Fondée en 2017 par des experts en technologie de véhicules autonomes, Gatik a rapidement étendu sa présence à Mountain View, Dallas-Fort Worth, Arkansas et Toronto. En tant que première et unique entreprise à réaliser des livraisons autonomes complètes du "middle mile", Gatik occupe une position unique et défendable dans l'industrie des véhicules autonomes, avec une trajectoire claire vers une croissance durable et la rentabilité.
Nous avons fourni une technologie AV complète et propriétaire - une intégration de logiciels et de matériel - pour permettre des succès antérieurs à nos clients dans l'autonomie de niveau 4 contrainte. En choisissant le "middle mile" - avec des livraisons point à point définies, nous avons simplifié certains des défis les plus complexes des véhicules autonomes, nous permettant d'atteindre l'autonomie complète avant nos concurrents. Compte tenu de notre vaste connaissance des ODD (Opération Design Domain) de Gatik bien définis et de notre architecture hybride, nous sommes en mesure d'hyper-optimiser nos modèles avec exponentiellement moins de données, d'établir des mécanismes de contrôle pour maintenir l'explicabilité et d'assurer la sécurité continue du système pour les opérations sans conducteur.
Rendez-nous visite sur Gatik gatik.ai/ pour plus d'informations sur l'entreprise et Carrières chez Gatik gatik.ai/careers/ pour plus d'offres d'emploi.
À PROPOS DU POSTE
Nous recherchons un ingénieur talentueux en intégration et test robotique pour rejoindre notre équipe de véhicules autonomes. Dans ce rôle, vous jouerez un rôle clé dans l'intégration, la validation et le test des systèmes autonomes, en garantissant des performances sûres et fiables dans une gamme d'environnements réels difficiles. Votre travail soutiendra directement la mise à l'échelle et le déploiement de notre flotte de véhicules autonomes, ayant un impact sur le transport et la logistique dans le monde entier.
NOUVELLES NOTABLES
Ce poste est sur site dans nos bureaux de Santa Clara, CA.
Fourchette salariale - $170,000 - $250,000
- Bloomberg : La société de camions autonomes Gatik signe des contrats d'une valeur de 600 millions de dollars bloomberg.com/news/articles/2026-01-27/autonomous-trucking-firm-gatik-inks-contracts-worth-600-million
- Forbes : Des centaines de camions de livraison robotisés Gatik en route vers les routes américaines forbes.com/sites/alanohnsman/2026/01/28/hundreds-of-gatik-robot-delivery-trucks-headed-for-us-roads/?utm_campaign=ForbesMainLI&utm_source=ForbesMainLinkedIn&utm_medium=social
- Forbes : Gatik et Loblaw annoncent le plus grand déploiement commercial de camions AV forbes.com/sites/richardbishop1/2025/09/23/gatik-and-loblaw-announce-largest-commercial-deployment-of-av-trucks/
- Forbes : Oubliez les robotaxis. Le nouveau venu Gatik voit les livraisons du "middle mile" comme la voie vers des véhicules autonomes rentables forbes.com/sites/alanohnsman/2023/09/05/forget-robotaxis-upstart-gatik-sees-middle-mile-deliveries-as-the-path-to-profitable-avs/?sh=52b7a7866e61
- Tech Brew : Le dirigeant de Gatik AI décortique la réglementation qui pourrait façonner l'industrie des véhicules autonomes emergingtechbrew.com/stories/2024/09/06/gatik-ai-richard-steiner-regulations-av-industry
- Business Wire : Gatik ouvre la voie aux opérations sans conducteur sûres (« Freight-Only ») à grande échelle avec le premier cadre d'évaluation de la sécurité par des tiers de l'industrie businesswire.com/news/home/20241008155613/en/Gatik-Paves-the-Way-for-Safe-Driverless-Operations-%E2%80%98Freight-Only%E2%80%99-at-Scale-with-Industry-First-Third-Party-Safety-Assessment-Framework
- Auto Futures : Le groupe de camions autonomes Gatik obtient un investissement de NIPPON EXPRESS HOLDINGS autofutures.tv/news-features/autonomous-trucking-group-gatik-secures-investment-from-nippon-express-holdings/s/e125e5df-220b-42b6-b2df-754f54d602a9
- Automotive News : Gatik prévoit le lancement prochain de centaines de camions autonomes, et ce n'est que le début autonews.com/mobility-report/gatik-prepares-launch-self-driving-trucks-scale
- Forbes : Isuzu et Gatik Go s'engagent pleinement pour développer les services de fret sans conducteur forbes.com/sites/richardbishop1/2024/05/30/isuzu-and-gatik-go-all-in-to-scale-up-driverless-freight-services/
- Bloomberg : Une startup de véhicules autonomes décolle en choisissant des itinéraires plus faciles bloomberg.com/news/newsletters/2024-05-24/autonomous-vehicle-startup-takes-off-by-picking-off-easier-routes
- Reuters : Les véhicules sans conducteur sur des itinéraires limités progressent malgré l'examen des robotaxis américains reuters.com/technology/driverless-vehicles-limited-routes-bump-along-despite-us-robotaxi-scrutiny-2023-12-13/
VOTRE MISSION
- Diriger les efforts d'intégration des composants logiciels et matériels au sein du système de conduite autonome, en garantissant un fonctionnement transparent et des performances robustes.
- Développer, exécuter et maintenir des plans, des cas et des procédures de test pour valider la fonctionnalité au niveau du système, en se concentrant sur les domaines critiques tels que la perception, la navigation et le contrôle.
- Effectuer des tests en laboratoire et sur route pour des systèmes robotiques complexes, en simulant divers scénarios opérationnels pour évaluer la fiabilité et la sécurité.
- Utiliser des environnements de simulation (par exemple, Gazebo, Carla) pour créer des scénarios de test reproductibles afin de valider rapidement les mises à jour et les nouvelles fonctionnalités.
- Dépanner et déboguer les problèmes liés à l'intégration des capteurs, au traitement des données et à la communication logiciel-matériel pour résoudre rapidement les défaillances et assurer une amélioration continue du système.
- Collaborer avec les équipes logicielles et matérielles pour optimiser les performances du système et résoudre les défis d'intégration, en particulier pour les capteurs tels que Lidar, radar, caméras et GPS.
- Analyser et interpréter de grands volumes de données de test pour identifier les tendances, optimiser les performances du système et contribuer à l'analyse des causes profondes.
- Automatiser les flux de travail de test et de validation, en tirant parti d'outils tels que Jenkins ou de scripts Python personnalisés pour améliorer l'efficacité et la fiabilité des tests.
VOTRE PROFIL
- Licence ou Master en robotique, génie électrique, informatique ou dans un domaine connexe.
- 4+ années d'expérience dans le test, la validation et l'intégration de systèmes autonomes ou robotiques, de préférence dans un environnement de véhicule autonome ou de transport.
- Solide maîtrise de ROS/ROS2, C++ et Python, avec une compréhension approfondie des systèmes de perception robotique, de fusion de capteurs et de navigation.
- Familiarité avec les outils de simulation (Gazebo, Carla) et les techniques de test "hardware-in-the-loop" (HIL).
- Expérience pratique avec les capteurs couramment utilisés dans les véhicules autonomes, tels que Lidar, radar, caméras et IMU, y compris l'étalonnage et le dépannge.
- Expérience en analyse de données et optimisation des performances, avec la capacité d'interpréter les journaux et de créer des rapports pour des améliorations au niveau du système.
- Excellentes compétences en résolution de problèmes, souci du détail et capacité à travailler efficacement dans un environnement dynamique et orienté équipe.
ATOUTS SUPPLÉMENTAIRES
- Expérience avec les flux de travail CI/CD et l'automatisation des tests pour les systèmes robotiques ou de véhicules autonomes.
- Connaissance des algorithmes de machine learning et de perception utilisés dans la conduite autonome.
- Expérience en enregistrement de données, traitement de données et analyse de "big data" pour les tests de systèmes autonomes.
- Expérience avec Linux, Docker, Git et d'autres outils pour le développement et le déploiement robotiques.
PRENDRE SOIN DE NOTRE ÉQUIPE
Chez Gatik, nous mettons en relation des personnes dotées de talents et d'expériences extraordinaires avec une opportunité de créer une chaîne d'approvisionnement plus résiliente et de contribuer à la durabilité de notre environnement. Nous sommes diversifiés dans nos parcours et nos perspectives, mais unis par une vision audacieuse et un engagement commun envers nos valeurs. Notre culture met l'accent sur l'importance de la collaboration, du respect et de l'agilité.
Chez Gatik, nous nous efforçons de créer un environnement diversifié et inclusif où chacun sent qu'il a des opportunités de réussir et de grandir, car nous savons qu'ensemble, nous pouvons accomplir de grandes choses. Nous nous engageons à avoir une équipe inclusive et diversifiée. Nous ne faisons aucune discrimination fondée sur la race, la couleur, l'origine ethnique, l'ascendance, l'origine nationale, la religion, le sexe, le genre, l'identité de genre, l'expression de genre, l'orientation sexuelle, l'âge, le handicap, le statut d'ancien combattant, les informations génétiques, l'état civil ou tout autre statut légalement protégé.
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