Vereinigte Staaten
Skyline Scientific Inc
Gatik AI
Senior Software Engineer, Controls
Vereinigte Staaten
Santa Clara, California, Vereinigte Staaten
PythonC++Go
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WER WIR SIND
Gatik, der führende Anbieter im Bereich der autonomen Middle-Mile-Logistik, revolutioniert die B2B-Lieferkette mit seiner Lösung für autonomes Transport-as-a-Service (ATaaS). Dabei stehen sichere und konsistente Lieferungen im Vordergrund, während gleichzeitig der Güterverkehr durch die Reduzierung von Verkehrsaufkommen optimiert wird. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Kurzstrecken-Logistik im B2B-Bereich für Fortune 500-Einzelhändler und hat im Jahr 2021 gemeinsam mit Walmart den weltweit ersten vollständig fahrerlosen kommerziellen Transportdienst eingeführt. Die autonomen Lkw der Klasse 3-7 von Gatik sind in wichtigen Märkten, darunter Texas, Arkansas und Ontario, Kanada, kommerziell im Einsatz und treiben Innovationen im Frachttransport voran.
Die proprietäre Level 4-Autonomietechnologie von Gatik, Gatik Carrier™, ist speziell dafür entwickelt, Fracht sicher und effizient zwischen Abhol- und Abgabestationen auf der mittleren Meile zu transportieren. Mit robusten Fähigkeiten in Autobahn- und städtischen Umgebungen dient Gatik Carrier™ als umfassende Lösung, die fortschrittliche Software und Hardware integriert, die die Flotte antreiben, und eine nahtlose Integration in die Logistikabläufe der Kunden ermöglicht.
ÜBER DIE ROLLE
Wir suchen leidenschaftliche Software-Ingenieure mit starken Grundlagen in Softwareentwicklungspraktiken und Experten in den Sprachen C/C++ und Matlab/Simulink in produktionsorientierten Umgebungen. Der ideale Kandidat verfügt über einen soliden Hintergrund in Regelungs- und Optimierungstechnik und ist ein hoch erfahrener Softwareentwickler, der sich leidenschaftlich dafür einsetzt, das weltweit erste sichere, zuverlässige und effiziente Netzwerk autonomer Fahrzeuge zu ermöglichen. Sie werden mit Forschungs- und Software-Ingenieuren zusammenarbeiten, um die Steuerungs- und Optimierungsfunktionen für autonome Fahrzeuge unserer Flotte zu entwerfen, zu entwickeln, zu testen und zu validieren.
MEHR ÜBER GATIK
Gegründet im Jahr 2017 von Experten für autonome Fahrzeugtechnologie, hat Gatik seine Präsenz schnell auf Mountain View, Dallas-Fort Worth, Arkansas und Toronto ausgedehnt. Als erstes und einziges Unternehmen, das vollständig fahrerlose kommerzielle Lieferungen auf der mittleren Meile realisiert hat, nimmt Gatik eine einzigartige und geschützte Position in der AV-Branche ein, mit einer klaren Ausrichtung auf nachhaltiges Wachstum und Rentabilität.
Wir haben eine vollständige, proprietäre AV-Technologie – eine Integration von Software und Hardware – bereitgestellt, um frühere Erfolge für unsere Kunden in eingeschränkter Level 4-Autonomie zu ermöglichen. Indem wir uns für die mittlere Meile – mit definierten Punkt-zu-Punkt-Lieferungen – entschieden haben, haben wir einige der komplexeren AV-Herausforderungen vereinfacht, was es uns ermöglicht, die volle Autonomie vor den Wettbewerbern zu erreichen. Angesichts des umfassenden Wissens über Gatik's klar definierte, feste Routen-ODDs und die Hybridarchitektur können wir unsere Modelle mit exponentiell weniger Daten hyper-optimieren, Gatekeeping-Mechanismen zur Aufrechterhaltung der Erklärbarkeit einrichten und die kontinuierliche Sicherheit des Systems für unbemannte Operationen gewährleisten.
Besuchen Sie uns unter Gatik gatik.ai/ für weitere Unternehmensinformationen und Karrieren bei Gatik gatik.ai/careers/ für weitere offene Stellen.
FÜR UNSER TEAM SORGEN
Bei Gatik verbinden wir Menschen mit außergewöhnlichem Talent und Erfahrung mit der Möglichkeit, eine widerstandsfähigere Lieferkette zu schaffen und zur Nachhaltigkeit unserer Umwelt beizutragen. Wir sind vielfältig in unseren Hintergründen und Perspektiven, aber vereint durch eine kühne Vision und ein gemeinsames Engagement für unsere Werte. Unsere Kultur betont die Bedeutung von Zusammenarbeit, Respekt und Agilität.
Wir bei Gatik bemühen uns, ein vielfältiges und integratives Umfeld zu schaffen, in dem sich jeder Chancen zum Erfolg und Wachstum hat, denn wir wissen, dass wir gemeinsam Großes leisten können. Wir engagieren uns für ein integratives und vielfältiges Team. Wir diskriminieren nicht aufgrund von Rasse, Hautfarbe, Ethnie, Herkunft, nationaler Herkunft, Religion, Geschlecht, Geschlechtsidentität, Geschlechtsausdruck, sexueller Orientierung, Alter, Behinderung, Veteranenstatus, genetischen Informationen, Familienstand oder einem gesetzlich geschützten Status.
BEMERKENSWERTE NACHRICHTEN
Diese Rolle ist 5 Tage pro Woche vor Ort in unserem Büro in Santa Clara, CA!
Gehaltsspanne- $180,000 - $250,000
- Bloomberg: Autonomous Trucking Firm Gatik Inks Contracts Worth $600 Million bloomberg.com/news/articles/2026-01-27/autonomous-trucking-firm-gatik-inks-contracts-worth-600-million
- Forbes: Hundreds’ Of Gatik Robot Delivery Trucks Headed For U.S. Roads forbes.com/sites/alanohnsman/2026/01/28/hundreds-of-gatik-robot-delivery-trucks-headed-for-us-roads/?utm_campaign=ForbesMainLI&utm_source=ForbesMainLinkedIn&utm_medium=social
- Forbes:Gatik And Loblaw Announce Largest Commercial Deployment Of AV Trucks forbes.com/sites/richardbishop1/2025/09/23/gatik-and-loblaw-announce-largest-commercial-deployment-of-av-trucks/
- Forbes: Forget robotaxis. Upstart Gatik sees middle-mile deliveries as the path to profitable AVs forbes.com/sites/alanohnsman/2023/09/05/forget-robotaxis-upstart-gatik-sees-middle-mile-deliveries-as-the-path-to-profitable-avs/?sh=52b7a7866e61
- Tech Brew: Gatik AI exec unpacks the regulations that could shape the AV industry emergingtechbrew.com/stories/2024/09/06/gatik-ai-richard-steiner-regulations-av-industry
- Business Wire: Gatik Paves the Way for Safe Driverless Operations (‘Freight-Only’) at Scale with Industry-First Third-Party Safety Assessment Framework businesswire.com/news/home/20241008155613/en/Gatik-Paves-the-Way-for-Safe-Driverless-Operations-%E2%80%98Freight-Only%E2%80%99-at-Scale-with-Industry-First-Third-Party-Safety-Assessment-Framework
- Auto Futures: Autonomous Trucking Group Gatik Secures Investment From NIPPON EXPRESS HOLDINGS autofutures.tv/news-features/autonomous-trucking-group-gatik-secures-investment-from-nippon-express-holdings/s/e125e5df-220b-42b6-b2df-754f54d602a9
- Automotive News: Gatik foresees hundreds of self-driving trucks on road soon, and that's just the beginning autonews.com/mobility-report/gatik-prepares-launch-self-driving-trucks-scale
- Forbes: Isuzu And Gatik Go All In To Scale Up Driverless Freight Services forbes.com/sites/richardbishop1/2024/05/30/isuzu-and-gatik-go-all-in-to-scale-up-driverless-freight-services/
- Bloomberg: Autonomous Vehicle Startup Takes Off by Picking Off Easier Routes bloomberg.com/news/newsletters/2024-05-24/autonomous-vehicle-startup-takes-off-by-picking-off-easier-routes
- Reuters: Driverless vehicles on limited routes bump along despite US robotaxi scrutiny reuters.com/technology/driverless-vehicles-limited-routes-bump-along-despite-us-robotaxi-scrutiny-2023-12-13/
WAS SIE TUN WERDEN
- Entwerfen, Implementieren, Integrieren und Unterstützen von missionskritischer Echtzeitsoftware für Gatik's Autonomie-Stack.
- Zusammenarbeit mit den Forschungsingenieuren zur Entwicklung von wartbaren, testbaren und robusten Softwaredesigns.
- Zusammenarbeit mit dem Control-Team zur Entwicklung, zum Entwurf und zur Implementierung von Steuerungs- und Optimierungsmethoden in Simulationen und durch Fahrzeugtests.
- Unterstützung des Rapid Prototyping neuer Methoden über SiL und HiL.
- Teilnahme an Abstimmung, Kalibrierung und Fahrzeugtests.
- Teilnahme an der Visualisierung und Nachbearbeitung von Testdaten.
- Zusammenarbeit mit den Teams für Planung, Lokalisierung, dbw und Tests für eine effiziente, sichere und skalierbare Softwareintegration.
WAS WIR SUCHEN
- MSc oder PhD in Maschinenbau/Elektrotechnik, Robotik oder Informatik mit Schwerpunkt Regelungs- und Optimierungstechnik.
- Tiefes Verständnis von optimaler Regelung, MPC und Kalman-Filterung.
- 5+ Jahre produktionserfahrung in C++/C (High- und Low-Level-Programmierung) und Matlab/Simulink.
- Erfahrung mit Optimierungstechniken und -werkzeugen/-lösern zur Erstellung robuster und leistungsfähiger Regler.
- Solide Kenntnisse in Mathematik und linearer Algebra sowie Modellierung und Regelung von Fahrzeugdynamik.
- 2+ Jahre Erfahrung in der AV/ADAS-Branche.
- Erfahrung mit Quellcodeverwaltung, Containerisierung, Bash-Skripting, ROS2, CAN, Python und Linux.
BONUSPUNKTE
- Vertrautheit mit dSPACE und Werkzeugen zur Modellierung von Fahrzeugdynamik.
- Vertrautheit mit SiL/HiL-Einrichtungen und simulationswerkzeugen für den Automobilbereich wie TruckSim und IPG TruckMaker.
- Vertrautheit mit CI/CD und Pipeline-Management.
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