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Gatik AI

Engenheiro de Software Sênior, Controles

PythonC++Go
Tradução automática. Consulte o original.

QUEM SOMOS

A Gatik, líder em logística autônoma de média distância (middle-mile), está revolucionando a cadeia de suprimentos B2B com sua solução de transporte autônomo como serviço (ATaaS), priorizando entregas seguras e consistentes enquanto otimiza o fluxo de fretes e reduz o congestionamento. A empresa foca em logística de curta distância, B2B para varejistas Fortune 500 e, em 2021 lançou o primeiro serviço de transporte comercial totalmente sem motorista do mundo com a Walmart. Os caminhões autônomos Classe 3-7 da Gatik estão em operação comercial em mercados importantes, incluindo Texas, Arkansas e Ontário, Canadá, impulsionando a inovação no transporte de cargas.

A tecnologia autônoma proprietária de Nível 4, Gatik Carrier™, é construída sob medida para transportar cargas com segurança e eficiência entre locais de coleta e entrega na média distância. Com capacidades robustas em ambientes rodoviários e urbanos, o Gatik Carrier™ serve como uma solução completa que integra software e hardware avançados para impulsionar a frota, facilitando a integração perfeita nas operações logísticas dos clientes.

SOBRE A VAGA

Buscamos Engenheiros de Software apaixonados, com fortes fundamentos em práticas de desenvolvimento de software e que sejam especialistas nas linguagens C/C++ e Matlab/Simulink em ambientes orientados à produção. O candidato ideal possui um histórico sólido em Controle e Otimização e é um desenvolvedor de software altamente experiente, apaixonado por viabilizar a primeira rede de veículos autônomos segura, confiável e eficiente do mundo. Você fará parceria com engenheiros de pesquisa e software para projetar, desenvolver, testar e validar os recursos de controle e otimização AV de nossa frota autônoma.

MAIS SOBRE A GATIK

Fundada em 2017 por especialistas em tecnologia de veículos autônomos, a Gatik expandiu rapidamente sua presença para Mountain View, Dallas-Fort Worth, Arkansas e Toronto. Sendo a primeira e única empresa a realizar entregas comerciais totalmente sem motorista na média distância, a Gatik detém uma posição única e defensável na indústria de AV, com uma trajetória clara para crescimento sustentável e lucratividade.

Entregamos tecnologia AV completa e proprietária - uma integração de software e hardware - para viabilizar sucessos anteriores para nossos clientes em autonomia de Nível 4 restrita. Ao escolher a média distância – com entrega ponto a ponto definida, simplificamos alguns dos desafios mais complexos de AV, permitindo-nos alcançar a autonomia total antes dos concorrentes. Dado o vasto conhecimento dos ODDs (Condições de Operação) de rota fixa e bem definidos da Gatik e sua arquitetura híbrida, conseguimos otimizar hipermetricamente nossos modelos com exponencialmente menos dados, estabelecer mecanismos de controle para manter a explicabilidade e garantir a segurança contínua do sistema para operações não tripuladas.

Visite-nos em Gatik gatik.ai/ para mais informações sobre a empresa e Carreiras na Gatik gatik.ai/careers/ para mais vagas abertas.

CUIDANDO DA NOSSA EQUIPE

Na Gatik, conectamos pessoas de talento e experiência extraordinários a uma oportunidade de criar uma cadeia de suprimentos mais resiliente e contribuir para a sustentabilidade do nosso meio ambiente. Somos diversos em nossos backgrounds e perspectivas, mas unidos por uma visão ousada e um compromisso compartilhado com nossos valores. Nossa cultura enfatiza a importância da colaboração, respeito e agilidade.

Nós da Gatik nos esforçamos para criar um ambiente diversificado e inclusivo onde todos sintam que têm oportunidades de sucesso e crescimento, pois sabemos que juntos podemos fazer grandes coisas. Estamos comprometidos com uma equipe inclusiva e diversificada. Não discriminamos com base em raça, cor, etnia, ancestralidade, origem nacional, religião, sexo, gênero, identidade de gênero, expressão de gênero, orientação sexual, idade, deficiência, status de veterano, informação genética, estado civil ou qualquer status legalmente protegido.

NOTÍCIAS DE DESTAQUE

Esta função é presencial 5 dias por semana em nosso escritório em Santa Clara, CA!

Faixa Salarial- $180,000 - $250,000

  1. Bloomberg: Empresa de Caminhões Autônomos Gatik Assina Contratos no Valor de US$ 600 Milhões bloomberg.com/news/articles/2026-01-27/autonomous-trucking-firm-gatik-inks-contracts-worth-600-million
  1. Forbes: Gatik e Loblaw Anunciam a Maior Implantação Comercial de Caminhões AV forbes.com/sites/richardbishop1/2025/09/23/gatik-and-loblaw-announce-largest-commercial-deployment-of-av-trucks/
  1. Forbes: Esqueça os robotáxis. A startup Gatik vê as entregas de média distância como o caminho para AVs lucrativos forbes.com/sites/alanohnsman/2023/09/05/forget-robotaxis-upstart-gatik-sees-middle-mile-deliveries-as-the-path-to-profitable-avs/?sh=52b7a7866e61
  1. Tech Brew: Executivo da Gatik AI detalha as regulamentações que podem moldar a indústria de AV emergingtechbrew.com/stories/2024/09/06/gatik-ai-richard-steiner-regulations-av-industry
  1. Business Wire: Gatik Abre Caminho para Operações Seguras sem Motorista ('Somente Carga') em Escala com o Primeiro Framework de Avaliação de Segurança de Terceiros da Indústria businesswire.com/news/home/20241008155613/en/Gatik-Paves-the-Way-for-Safe-Driverless-Operations-%E2%80%98Freight-Only%E2%80%99-at-Scale-with-Industry-First-Third-Party-Safety-Assessment-Framework
  1. Auto Futures: Grupo de Caminhões Autônomos Gatik Garante Investimento da NIPPON EXPRESS HOLDINGS autofutures.tv/news-features/autonomous-trucking-group-gatik-secures-investment-from-nippon-express-holdings/s/e125e5df-220b-42b6-b2df-754f54d602a9
  1. Automotive News: Gatik prevê centenas de caminhões autônomos na estrada em breve, e isso é apenas o começo autonews.com/mobility-report/gatik-prepares-launch-self-driving-trucks-scale
  1. Forbes: Isuzu e Gatik Go Totalmente para Escalar Serviços de Frete sem Motorista forbes.com/sites/richardbishop1/2024/05/30/isuzu-and-gatik-go-all-in-to-scale-up-driverless-freight-services/
  1. Bloomberg: Startup de Veículos Autônomos Ganha Força ao Focar em Rotas Mais Fáceis bloomberg.com/news/newsletters/2024-05-24/autonomous-vehicle-startup-takes-off-by-picking-off-easier-routes
  1. Reuters: Veículos sem motorista em rotas limitadas avançam apesar do escrutínio de robotáxis nos EUA reuters.com/technology/driverless-vehicles-limited-routes-bump-along-despite-us-robotaxi-scrutiny-2023-12-13/

O QUE VOCÊ FARÁ

  1. Projetar, implementar, integrar e dar suporte a software de missão crítica em tempo real para a pilha de autonomia da Gatik.
  1. Trabalhar com engenheiros de pesquisa para desenvolver projetos de software manteníveis, testáveis e robustos.
  1. Trabalhar com a equipe de Controle para desenvolver, projetar e implementar os métodos de controle e otimização em simulação e por meio de testes em veículos.
  1. Apoiar a prototipagem rápida de novas metodologias via SiL e HiL.
  1. Participar de ajustes, calibração e testes em veículos.
  1. Participar da visualização e pós-processamento de dados de teste.
  1. Colaborar com as equipes de planejamento, localização, dbw e testes para integração de software eficiente, segura e escalável.

O QUE BUSCAMOS

  1. Mestrado ou Doutorado em Engenharia Mecânica/Elétrica, Robótica ou Ciência da Computação com formação em controles e otimização.
  1. Profundo entendimento de controle ótimo, MPC e filtragem de Kalman.
  1. 5+ anos de experiência em nível de produção em C++/C (codificação de alto e baixo nível) e Matlab/Simulink.
  1. Experiência no uso de técnicas e ferramentas/solvers de otimização para criar controladores robustos e de alto desempenho.
  1. Sólidos conhecimentos em matemática e álgebra linear, modelagem e controle de dinâmica veicular.
  1. 2+ anos de experiência nas indústrias AV/ADAS.
  1. Experiência com controle de versão, contêineres, scripts bash, ROS2, CAN, Python e Linux.

QUALIFICAÇÕES DESEJÁVEIS

  1. Familiaridade com dSPACE e ferramentas de modelagem de dinâmica veicular.
  1. Familiaridade com configuração SiL/HiL e ferramentas de simulação de nível automotivo como TruckSim e IPG TruckMaker.
  1. Familiaridade com CI/CD e gerenciamento de pipeline.

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