Startekk Inc
Gatik AI
Staff Infrastructure/DevOps Engineer
ÜBER UNS
Gatik, der Marktführer im Bereich autonomer Logistik auf der Mittelstrecke, revolutioniert die B2B-Lieferkette mit seiner Lösung für autonomes Transportwesen als Dienstleistung (ATaaS). Wir setzen auf sichere, konsistente Lieferungen und optimieren den Güterverkehr durch die Reduzierung von Verkehrsaufkommen. Das Unternehmen konzentriert sich auf Kurzstrecken-Logistik im B2B-Bereich für Fortune 500-Einzelhändler und hat im Jahr 2021 den weltweit ersten vollständig fahrerlosen kommerziellen Transportdienst in Zusammenarbeit mit Walmart gestartet. Die autonomen Lkw der Klasse 3-7 von Gatik sind bereits in wichtigen Märkten wie Texas, Arkansas und Ontario, Kanada, kommerziell im Einsatz und treiben Innovationen im Gütertransport voran.
Die proprietäre autonome Technologie der Stufe 4 von Gatik, Gatik Carrier™, wurde speziell entwickelt, um Fracht sicher und effizient zwischen Abhol- und Zielorten auf der Mittelstrecke zu transportieren. Mit robusten Fähigkeiten sowohl im Autobahn- als auch im städtischen Umfeld dient Gatik Carrier™ als umfassende Lösung, die fortschrittliche Software und Hardware zur Steuerung der Flotte integriert und eine mühelose Einbindung in die Logistikabläufe unserer Kunden ermöglicht.
MEHR ÜBER GATIK
Gatik wurde im Jahr 2017 von Experten für autonome Fahrzeugtechnologie gegründet und hat seine Präsenz schnell auf Mountain View, Dallas-Fort Worth, Arkansas und Toronto ausgeweitet. Als erstes und einziges Unternehmen, das vollständig fahrerlose kommerzielle Lieferungen auf der Mittelstrecke erreicht hat, nimmt Gatik eine einzigartige und verteidigbare Position in der AV-Branche ein, mit einem klaren Kurs auf nachhaltiges Wachstum und Rentabilität.
Wir haben eine vollständige, proprietäre AV-Technologie geliefert – eine Integration von Software und Hardware –, um unseren Kunden frühere Erfolge bei der eingeschränkten Autonomie der Stufe 4 zu ermöglichen. Durch die Wahl der Mittelstrecke – mit definierten Punkt-zu-Punkt-Lieferungen – haben wir einige der komplexeren AV-Herausforderungen vereinfacht, was es uns ermöglicht, die volle Autonomie vor unseren Wettbewerbern zu erreichen. Dank unseres umfassenden Wissens über die klar definierten, festen Routen-ODDs und die Hybridarchitektur von Gatik sind wir in der Lage, unsere Modelle mit exponentiell weniger Daten zu optimieren, Kontrollmechanismen zur Wahrung der Erklärbarkeit zu etablieren und die kontinuierliche Sicherheit des Systems für den unbemannten Betrieb zu gewährleisten.
Besuchen Sie uns unter Gatik gatik.ai/ für weitere Unternehmensinformationen und Karriere bei Gatik gatik.ai/careers/ für weitere offene Stellen.
ÜBER DIE ROLLE
Wir suchen einen Staff Infrastructure Engineer, der unsere Datenerfassung, Überwachung und Fahrzeug-Infrastruktur skaliert, um unsere wachsende Flotte autonomer Fahrzeuge zu unterstützen. In dieser Rolle arbeiten Sie eng mit unseren Plattform- und Autonomie-Teams zusammen, um Infrastrukturlösungen zu konzipieren und bereitzustellen, die sich direkt auf die Entwicklung von Autonomie-Software, die Fehleranalyse und den Einsatz von AVs an neuen Kundenstandorten auswirken. Dies ist eine praxisorientierte Position mit hohem Einfluss, in der Ihre Arbeit zuverlässige Datenpipelines, skalierbare CI-Systeme und effiziente Bereitstellungen in Produktionsumgebungen ermöglicht.
WIR KÜMMERN UNS UM UNSER TEAM
Bei Gatik verbinden wir Menschen mit außergewöhnlichem Talent und Erfahrung mit der Möglichkeit, eine widerstandsfähigere Lieferkette zu schaffen und zur Nachhaltigkeit unserer Umwelt beizutragen. Wir sind vielfältig in unseren Hintergründen und Perspektiven, aber vereint durch eine mutige Vision und ein gemeinsames Engagement für unsere Werte. Unsere Kultur betont die Bedeutung von Zusammenarbeit, Respekt und Agilität.
Wir bei Gatik streben danach, ein vielfältiges und integratives Umfeld zu schaffen, in dem jeder das Gefühl hat, Chancen zum Erfolg und Wachstum zu haben, denn wir wissen, dass wir gemeinsam Großes erreichen können. Wir verpflichten uns zu einem integrativen und vielfältigen Team. Wir diskriminieren nicht aufgrund von Rasse, Hautfarbe, ethnischer Zugehörigkeit, Abstammung, nationaler Herkunft, Religion, Geschlecht, Geschlechtsidentität, Geschlechtsausdruck, sexueller Orientierung, Alter, Behinderung, Veteranenstatus, genetischen Informationen, Familienstand oder einem gesetzlich geschützten Status.
WAS WIR SUCHEN
Diese Stelle ist vor Ort an 5 Tagen pro Woche in unserem Büro in Santa Clara, CA, zu besetzen!
- 7+ Jahre Erfahrung in einer vergleichbaren Rolle als Infrastructure Engineer.
- Fundierte Kenntnisse in Terraform oder vergleichbaren Infrastructure-as-Code-Tools.
- Praktische Erfahrung mit Docker und zugehörigen Tools (z. B. Docker Compose, Kaniko).
- Erfahrung mit Bereitstellungen in Kubernetes und der Paketverwaltung mittels Helm.
- Kenntnisse in relationalen und Zeitreihendatenbanken (z. B. Postgres, TimescaleDB, InfluxDB).
- Vertrautheit mit Workflow-Orchestrierungstools (z. B. Argo, Airflow).
- Nachweisbare Erfolge bei der Verwaltung von Upgrades und Rollbacks von kundenorientierten SaaS-Umgebungen.
- Skripting-Expertise in Python und Bash.
- Erfahrung mit Konfigurationsmanagement-Tools (z. B. Ansible).
IHRE AUFGABEN
- Aufbau und Wartung von ETL-Pipelines für die Aufnahme, Aggregation und Präsentation von Daten unserer Flotte autonomer Lkw, wobei Skalierbarkeit, Zuverlässigkeit und Leistung sichergestellt werden.
- Konzeption und Implementierung von Lösungen für die Aktualisierung und Bereitstellung der fahrzeuginternen Infrastruktur sowie der AV-Stack-Software auf Produktionsfahrzeugen mit minimalen Ausfallzeiten.
- Zusammenarbeit mit Autonomie- und Plattform-Teams zur Bereitstellung skalierbarer CI-Pipelines, die die Entwicklung, das Testen und die Veröffentlichung von AV-Software automatisieren.
- Implementierung von Infrastructure-as-Code-Lösungen (z. B. Terraform) zur Verwaltung der Einrichtung und des Abbaus von Umgebungen, die den Betrieb an Kundenstandorten unterstützen.
- Zusammenarbeit mit den Betriebsteams zur Koordination und Durchführung von Bereitstellungen an neuen Kundenstandorten.
- Entwicklung und Verwaltung der skalierbaren Bereitstellung unserer internen Simulationssoftware sowie Integration szenariobasierter Simulationstests in CI-Pipelines zur Validierung der AV-Software vor der Veröffentlichung.
- Praktische Kenntnisse von CI/CD-Lösungen wie GitLab CI oder Jenkins sind von Vorteil.
AKTUELLE NACHRICHTEN
Gehaltsspanne - $180,000 - $260,000
- Bloomberg: Autonomes Lkw-Unternehmen Gatik schließt Verträge im Wert von $600 Millionen bloomberg.com/news/articles/2026-01-27/autonomous-trucking-firm-gatik-inks-contracts-worth-600-million
- Forbes: Hunderte von Gatik-Roboter-Liefer-Lkw auf dem Weg auf US-Straßen forbes.com/sites/alanohnsman/2026/01/28/hundreds-of-gatik-robot-delivery-trucks-headed-for-us-roads/?utm_campaign=ForbesMainLI&utm_source=ForbesMainLinkedIn&utm_medium=social
- Forbes: Gatik und Loblaw kündigen größten kommerziellen Einsatz von AV-Lkw an forbes.com/sites/richardbishop1/2025/09/23/gatik-and-loblaw-announce-largest-commercial-deployment-of-av-trucks/
- Forbes: Vergessen Sie Robotaxis. Das Start-up Gatik sieht Lieferungen auf der Mittelstrecke als Weg zu profitablen AVs forbes.com/sites/alanohnsman/2023/09/05/forget-robotaxis-upstart-gatik-sees-middle-mile-deliveries-as-the-path-to-profitable-avs/?sh=52b7a7866e61
- Tech Brew: Gatik AI-Führungskraft erläutert die Vorschriften, die die AV-Branche prägen könnten emergingtechbrew.com/stories/2024/09/06/gatik-ai-richard-steiner-regulations-av-industry
- Business Wire: Gatik ebnet den Weg für sicheren fahrerlosen Betrieb („nur Fracht“) in großem Maßstab mit branchenweit erstem Sicherheitsbewertungsrahmen durch Dritte businesswire.com/news/home/20241008155613/en/Gatik-Paves-the-Way-for-Safe-Driverless-Operations-%E2%80%98Freight-Only%E2%80%99-at-Scale-with-Industry-First-Third-Party-Safety-Assessment-Framework
- Auto Futures: Autonome Lkw-Gruppe Gatik sichert sich Investition von NIPPON EXPRESS HOLDINGS autofutures.tv/news-features/autonomous-trucking-group-gatik-secures-investment-from-nippon-express-holdings/s/e125e5df-220b-42b6-b2df-754f54d602a9
- Automotive News: Gatik sieht bald Hunderte von selbstfahrenden Lkw auf der Straße, und das ist erst der Anfang autonews.com/mobility-report/gatik-prepares-launch-self-driving-trucks-scale
- Forbes: Isuzu und Gatik Go setzen alles auf die Skalierung fahrerloser Frachtdienste forbes.com/sites/richardbishop1/2024/05/30/isuzu-and-gatik-go-all-in-to-scale-up-driverless-freight-services/
- Bloomberg: Start-up für autonome Fahrzeuge hebt ab, indem es einfachere Routen wählt bloomberg.com/news/newsletters/2024-05-24/autonomous-vehicle-startup-takes-off-by-picking-off-easier-routes
- Reuters: Fahrerlose Fahrzeuge auf begrenzten Routen kommen trotz Prüfung von US-Robotaxis voran reuters.com/technology/driverless-vehicles-limited-routes-bump-along-despite-us-robotaxi-scrutiny-2023-12-13/
