B&A
Gatik AI
Engenheiro(a) Sênior/Staff de Chicotes Veiculares
QUEM SOMOS
A Gatik, líder em logística autônoma de middle-mile, está revolucionando a cadeia de suprimentos B2B com sua solução de transporte autônomo como serviço (ATaaS), priorizando entregas seguras e consistentes enquanto otimiza o movimento de carga e reduz o congestionamento. A empresa foca em logística B2B de curta distância para varejistas da Fortune 500 e, em 2021, lançou o primeiro serviço de transporte comercial totalmente autônomo do mundo com o Walmart. Os caminhões autônomos de Classe 3-7 da Gatik estão implantados comercialmente nos principais mercados, incluindo Texas, Arkansas e Ontário, Canadá, impulsionando a inovação no transporte de cargas.
A tecnologia autônoma proprietária de Nível 4 da empresa, Gatik Carrier™, é desenvolvida sob medida para transportar cargas com segurança e eficiência entre locais de coleta e entrega no middle-mile. Com capacidades robustas tanto em ambientes rodoviários quanto urbanos, o Gatik Carrier™ serve como uma solução abrangente que integra software e hardware avançados para alimentar a frota, facilitando a integração perfeita nas operações logísticas dos clientes.
SOBRE A VAGA
A Gatik está contratando um(a) Engenheiro(a) Sênior/Staff de Chicotes Veiculares que será responsável pela distribuição de energia e sinais nos veículos da Gatik, desde o conceito até a produção. Este profissional será encarregado de criar requisitos e especificações de engenharia para os chicotes, além de colaborar com fornecedores e colegas para entregar um subsistema funcional. Sua área de especialização é a integração mecânica, fabricação e montagem de sistemas de chicotes. Você tem entusiasmo por atuar de forma prática, aplicando seu conhecimento de engenharia, e sente-se extremamente confortável com ferramentas manuais e fabricação de prototipagem rápida. Independência, boa comunicação e habilidades de documentação são fundamentais para o sucesso nesta função.
MAIS SOBRE A GATIK
Fundada em 2017 por especialistas em tecnologia de veículos autônomos, a Gatik expandiu rapidamente sua presença para Mountain View, Dallas-Fort Worth, Arkansas e Toronto. Como a primeira e única empresa a realizar entregas comerciais de middle-mile totalmente sem motorista, a Gatik ocupa uma posição única e defensável na indústria de AV, com uma trajetória clara em direção ao crescimento sustentável e à lucratividade.
Entregamos tecnologia AV completa e proprietária - uma integração de software e hardware - para permitir sucessos antecipados para nossos clientes em autonomia de Nível 4 restrita. Ao escolher o middle-mile – com entrega ponto a ponto definida, simplificamos alguns dos desafios mais complexos de AV, permitindo-nos alcançar a autonomia total à frente dos concorrentes. Dado o amplo conhecimento dos ODDs de rota fixa e bem definidos da Gatik e da arquitetura híbrida, somos capazes de hiper-otimizar nossos modelos com exponencialmente menos dados, estabelecer mecanismos de controle para manter a explicabilidade e garantir a segurança contínua do sistema para operações sem tripulação.
Visite-nos em Gatik gatik.ai/ para mais informações sobre a empresa e Carreiras na Gatik gatik.ai/careers/ para mais vagas abertas.
CUIDANDO DA NOSSA EQUIPE
Na Gatik, conectamos pessoas de talento e experiência extraordinários a uma oportunidade de criar uma cadeia de suprimentos mais resiliente e contribuir para a sustentabilidade do nosso ambiente. Somos diversos em nossas origens e perspectivas, mas unidos por uma visão ousada e um compromisso compartilhado com nossos valores. Nossa cultura enfatiza a importância da colaboração, respeito e agilidade.
Nós, na Gatik, nos esforçamos para criar um ambiente diverso e inclusivo onde todos sintam que têm oportunidades de ter sucesso e crescer, porque sabemos que juntos podemos realizar grandes coisas. Estamos comprometidos com uma equipe inclusiva e diversa. Não discriminamos com base em raça, cor, etnia, ancestralidade, origem nacional, religião, sexo, gênero, identidade de gênero, expressão de gênero, orientação sexual, idade, deficiência, status de veterano, informações genéticas, estado civil ou qualquer status legalmente protegido.
NOTÍCIAS RELEVANTES
Esta função é presencial, 5 dias por semana em nosso escritório em Santa Clara, CA.
Faixa Salarial- $180,000 - $250,000
- Bloomberg: Empresa de caminhões autônomos Gatik fecha contratos no valor de $600 milhões bloomberg.com/news/articles/2026-01-27/autonomous-trucking-firm-gatik-inks-contracts-worth-600-million
- Forbes: Centenas de caminhões de entrega robóticos da Gatik a caminho das estradas dos EUA forbes.com/sites/alanohnsman/2026/01/28/hundreds-of-gatik-robot-delivery-trucks-headed-for-us-roads/?utm_campaign=ForbesMainLI&utm_source=ForbesMainLinkedIn&utm_medium=social
- Forbes: Gatik e Loblaw anunciam a maior implantação comercial de caminhões AV forbes.com/sites/richardbishop1/2025/09/23/gatik-and-loblaw-announce-largest-commercial-deployment-of-av-trucks/
- Forbes: Esqueça os robotaxis. A startup Gatik vê as entregas de middle-mile como o caminho para AVs lucrativos forbes.com/sites/alanohnsman/2023/09/05/forget-robotaxis-upstart-gatik-sees-middle-mile-deliveries-as-the-path-to-profitable-avs/?sh=52b7a7866e61
- Tech Brew: Executivo da Gatik AI analisa as regulamentações que podem moldar a indústria de AV emergingtechbrew.com/stories/2024/09/06/gatik-ai-richard-steiner-regulations-av-industry
- Business Wire: Gatik abre caminho para operações seguras sem motorista (‘apenas carga’) em escala com a primeira estrutura de avaliação de segurança de terceiros do setor businesswire.com/news/home/20241008155613/en/Gatik-Paves-the-Way-for-Safe-Driverless-Operations-%E2%80%98Freight-Only%E2%80%99-at-Scale-with-Industry-First-Third-Party-Safety-Assessment-Framework
- Auto Futures: Grupo de transporte autônomo Gatik garante investimento da NIPPON EXPRESS HOLDINGS autofutures.tv/news-features/autonomous-trucking-group-gatik-secures-investment-from-nippon-express-holdings/s/e125e5df-220b-42b6-b2df-754f54d602a9
- Automotive News: Gatik prevê centenas de caminhões autônomos na estrada em breve, e isso é apenas o começo autonews.com/mobility-report/gatik-prepares-launch-self-driving-trucks-scale
- Forbes: Isuzu e Gatik Go com tudo para escalar serviços de frete sem motorista forbes.com/sites/richardbishop1/2024/05/30/isuzu-and-gatik-go-all-in-to-scale-up-driverless-freight-services/
- Bloomberg: Startup de veículos autônomos decola ao escolher rotas mais fáceis bloomberg.com/news/newsletters/2024-05-24/autonomous-vehicle-startup-takes-off-by-picking-off-easier-routes
- Reuters: Veículos sem motorista em rotas limitadas avançam apesar do escrutínio sobre robotaxis nos EUA reuters.com/technology/driverless-vehicles-limited-routes-bump-along-despite-us-robotaxi-scrutiny-2023-12-13/
Aviso do E-Verify: Ao enviar sua candidatura, você reconhece que a Gatik participa do programa E-Verify do Departamento de Segurança Interna dos EUA.
O QUE VOCÊ FARÁ
- Responsável pela distribuição de energia e sinais no veículo.
- Criar especificações de engenharia, por exemplo, requisitos, esquemáticos, modelos CAD e desenhos para os chicotes do veículo.
- Assumir a responsabilidade pelo processo de transmissão de dispositivos (DT).
- Fornecer expertise técnica em distribuição de energia, sinais e barramento de dados, bem como especificações de aterramento necessárias em veículos autônomos; por exemplo, em GMSL, Automotive Ethernet, CAN, CAN-FD e aplicações de alta potência em baixa tensão.
- Colaborar com membros de equipes multifuncionais para completar a especificação do sistema e preencher lacunas onde necessário.
- Colaborar com fornecedores conforme necessário para construir veículos de protótipo e de produção.
- Desenvolver e aprimorar ferramentas e métodos atualmente utilizados pela equipe.
- Orientar engenheiros juniores da equipe nos princípios de distribuição de energia e sinais e nas melhores práticas.
O QUE BUSCAMOS
- Bacharelado/Mestrado em Engenharia Mecânica ou disciplina de engenharia similar (Mestrado preferencial).
- 5+ anos de experiência prática com chicotes veiculares.
- Experiência na indústria automotiva, de caminhões/transporte e de veículos autônomos (AV).
- Experiência com Zuken.E3 necessária.
- Experiência com padrões avançados de comunicação veicular e requisitos, por exemplo, GMSL, Automotive Ethernet.
- Capacidade de dimensionar e selecionar cabos, conectores e fusíveis apropriados.
- Capacidade de projetar componentes mecânicos que suportem a conclusão da entrega, por exemplo, suportes, carcaças ou passagens.
- Experiência com CAD e/ou software de desenho (NX preferencial).
- Fortes habilidades de resolução de problemas.
- Excelentes habilidades de comunicação e documentação.
- Entrega de um sistema para produção (preferencial - desde a concepção até a produção).
- Fortes habilidades de informática com experiência em programação e script, preferencial.
