CONCEPT SOLUTIONS LLC
Gatik AI
Ingeniero/a de Software Senior – Localización (Odometría Visual)
QUIÉNES SOMOS
Gatik, líder en logística autónoma de media distancia, está revolucionando la cadena de suministro B2B con su solución de transporte autónomo como servicio (ATaaS) y priorizando entregas seguras y consistentes, al tiempo que agiliza el movimiento de mercancías reduciendo la congestión. La empresa se centra en la logística de B2B de corto recorrido para minoristas Fortune 500, y en 2021 lanzó el primer servicio comercial de transporte totalmente sin conductor del mundo con Walmart. Los camiones autónomos Clase 3-7 de Gatik se despliegan comercialmente en mercados importantes, como Texas, Arkansas y Ontario, Canadá, impulsando la innovación en el transporte de mercancías.
La tecnología autónoma de Nivel 4 patentada por la empresa, Gatik Carrier™, está diseñada a medida para transportar mercancías de forma segura y eficiente entre los puntos de recogida y entrega en la media milla. Con sólidas capacidades tanto en entornos de autopista como urbanos, Gatik Carrier™ sirve como una solución integral que integra software y hardware avanzados para impulsar la flota, facilitando una integración sencilla en las operaciones logísticas de los clientes.
SOBRE EL PUESTO
Buscamos un Ingeniero/a de Software Senior o Staff con una sólida formación en Odometría Visual (VO) y Localización para unirse a nuestro equipo de autonomía. Este puesto es fundamental para construir sistemas de localización de vehículos precisos y en tiempo real utilizando percepción basada en cámaras para aplicaciones de conducción autónoma. El candidato/a ideal tiene experiencia práctica en el despliegue de sistemas de VO en entornos del mundo real, particularmente en el dominio de vehículos autónomos (AV), y aporta sólidas habilidades de ingeniería en C++ para diseñar soluciones de software robustas y de alto rendimiento.
MÁS SOBRE GATIK
Fundada en 2017 por expertos en tecnología de vehículos autónomos, Gatik ha expandido rápidamente su presencia a Mountain View, Dallas-Fort Worth, Arkansas y Toronto. Como la primera y única empresa en lograr entregas comerciales de media distancia totalmente sin conductor, Gatik ocupa una posición única y defendible en la industria AV, con una clara trayectoria hacia el crecimiento sostenible y la rentabilidad.
Hemos entregado tecnología AV completa y propietaria -una integración de software y hardware- para permitir éxitos tempranos a nuestros clientes en autonomía de Nivel 4 restringida. Al elegir la media distancia – con entregas definidas punto a punto, hemos simplificado algunos de los desafíos más complejos de AV, lo que nos permite lograr la autonomía total antes que la competencia. Dado el amplio conocimiento de los ODD (Entornos de Operación Definidos) bien definidos y de ruta fija de Gatik y su arquitectura híbrida, podemos hiperoptimizar nuestros modelos con exponencialmente menos datos, establecer mecanismos de control para mantener la explicabilidad y garantizar la seguridad continua del sistema para operaciones sin conductor.
Visítanos en Gatik gatik.ai/ para más información de la empresa y Carreras en Gatik gatik.ai/careers/ para más puestos vacantes.
CUIDANDO DE NUESTRO EQUIPO
En Gatik, conectamos a personas de extraordinario talento y experiencia con una oportunidad para crear una cadena de suministro más resiliente y contribuir a la sostenibilidad de nuestro medio ambiente. Somos diversos en nuestros orígenes y perspectivas, pero estamos unidos por una visión audaz y un compromiso compartido con nuestros valores. Nuestra cultura enfatiza la importancia de la colaboración, el respeto y la agilidad.
En Gatik, nos esforzamos por crear un entorno diverso e inclusivo donde todos sientan que tienen oportunidades para tener éxito y crecer, porque sabemos que juntos podemos lograr grandes cosas. Estamos comprometidos con un equipo inclusivo y diverso. No discriminamos por motivos de raza, color, etnia, ascendencia, origen nacional, religión, sexo, género, identidad de género, expresión de género, orientación sexual, edad, discapacidad, condición de veterano, información genética, estado civil o cualquier otro estado legalmente protegido.
NOTICIAS DESTACADAS
Este puesto es presencial 5 días a la semana en nuestra oficina de Santa Clara, CA.
Rango salarial - $170,000 - $260,000
- Bloomberg: Autonomous Trucking Firm Gatik Inks Contracts Worth $600 Million bloomberg.com/news/articles/2026-01-27/autonomous-trucking-firm-gatik-inks-contracts-worth-600-million
- Forbes: Hundreds’ Of Gatik Robot Delivery Trucks Headed For U.S. Roads forbes.com/sites/alanohnsman/2026/01/28/hundreds-of-gatik-robot-delivery-trucks-headed-for-us-roads/?utm_campaign=ForbesMainLI&utm_source=ForbesMainLinkedIn&utm_medium=social *
- Forbes:Gatik And Loblaw Announce Largest Commercial Deployment Of AV Trucks forbes.com/sites/richardbishop1/2025/09/23/gatik-and-loblaw-announce-largest-commercial-deployment-of-av-trucks/ *
- Forbes: Forget robotaxis. Upstart Gatik sees middle-mile deliveries as the path to profitable AVs forbes.com/sites/alanohnsman/2023/09/05/forget-robotaxis-upstart-gatik-sees-middle-mile-deliveries-as-the-path-to-profitable-avs/?sh=52b7a7866e61 *
- Tech Brew: El ejecutivo de Gatik AI desglosa las regulaciones que podrían dar forma a la industria AV emergingtechbrew.com/stories/2024/09/06/gatik-ai-richard-steiner-regulations-av-industry *
- Business Wire: Gatik Paves the Way for Safe Driverless Operations (‘Freight-Only’) at Scale with Industry-First Third-Party Safety Assessment Framework businesswire.com/news/home/20241008155613/en/Gatik-Paves-the-Way-for-Safe-Driverless-Operations-%E2%80%98Freight-Only%E2%80%99-at-Scale-with-Industry-First-Third-Party-Safety-Assessment-Framework *
- Auto Futures: Autonomous Trucking Group Gatik Secures Investment From NIPPON EXPRESS HOLDINGS autofutures.tv/news-features/autonomous-trucking-group-gatik-secures-investment-from-nippon-express-holdings/s/e125e5df-220b-42b6-b2df-754f54d602a9 *
- Automotive News: Gatik foresees hundreds of self-driving trucks on road soon, and that's just the beginning autonews.com/mobility-report/gatik-prepares-launch-self-driving-trucks-scale *
- Forbes: Isuzu And Gatik Go All In To Scale Up Driverless Freight Services forbes.com/sites/richardbishop1/2024/05/30/isuzu-and-gatik-go-all-in-to-scale-up-driverless-freight-services/ *
- Bloomberg: Autonomous Vehicle Startup Takes Off by Picking Off Easier Routes bloomberg.com/news/newsletters/2024-05-24/autonomous-vehicle-startup-takes-off-by-picking-off-easier-routes *
- Reuters: Driverless vehicles on limited routes bump along despite US robotaxi scrutiny reuters.com/technology/driverless-vehicles-limited-routes-bump-along-despite-us-robotaxi-scrutiny-2023-12-13/
QUÉ HARÁS
- Diseñar y desarrollar pipelines de Odometría Visual en tiempo real utilizando entradas de cámara monocular, estéreo o RGB-D.
- Implementar algoritmos robustos de localización basados en cámaras, incluyendo odometría visual-inercial (VIO), seguimiento de características, estimación de movimiento y recuperación de escala.
- Integrar sistemas de VO con IMU, GPS y otros datos de sensores para mejorar la precisión y estabilidad de la estimación de pose.
- Colaborar con los equipos de mapeo, percepción y control para integrar la localización con la pila de software de AV.
- Desarrollar y optimizar código de calidad de producción en C++ moderno para un rendimiento en tiempo real en plataformas de computación integradas.
- Analizar el rendimiento del sistema en diversas condiciones ambientales e impulsar mejoras para la fiabilidad, precisión y robustez.
- Participar en revisiones de código, mentorizar a miembros del equipo y contribuir a las decisiones arquitectónicas.
- Mantenerse al día con las últimas investigaciones en SLAM, VIO y VO, y ayudar a transferir técnicas prometedoras a producción.
QUÉ BUSCAMOS
- Título de Grado o Máster en Ciencias de la Computación, Robótica, Ingeniería Eléctrica o un campo relacionado.
- Más de 5 años de experiencia en robótica, visión por computadora o autonomía; más de 3 años específicamente en Odometría Visual o VIO.
- Experiencia trabajando en plataformas de Vehículos Autónomos (por ejemplo, desarrollo, prueba o despliegue de sistemas AV).
- Dominio experto en C++ (C++14/17/20) y las mejores prácticas modernas de ingeniería de software.
- Sólida comprensión de la geometría epipolar, calibración de cámaras, ajuste de haces y técnicas de optimización.
- Experiencia práctica con bibliotecas de VO/SLAM de código abierto como ORB-SLAM, VINS-Fusion, OpenVINS o similares.
- Experiencia trabajando con entornos de desarrollo ROS/ROS2, Linux y sistemas de control de versiones.
CALIFICACIONES ADICIONALES
- Experiencia en la integración de odometría visual con Lidar, GPS o localización basada en mapas.
- Conocimiento de técnicas de aceleración de GPU (CUDA/OpenCV/OpenGL) para pipelines de visión por computadora.
- Familiaridad con las restricciones de despliegue en el mundo real, como la variabilidad ambiental, la degradación de sensores y las limitaciones de computación.
- Experiencia en calibración de sensores, sincronización temporal y pipelines de preprocesamiento de datos.
- Contribuciones a proyectos de código abierto relevantes o publicaciones en VO, VIO o SLAM.
