États-Unis
B&A
GILLIG
Ingénieur Senior Systèmes Embarqués Véhicules
États-Unis
Livermore, California, États-Unis
C++
Traduction automatique. Consultez l’original.
PORTÉE DU RÔLE
Il s'agit d'un poste pratique sur site dans notre usine de Livermore, en Californie, et relève du Responsable de l'Ingénierie Contrôle, mais peut également recevoir des directives et des conseils d'autres ingénieurs seniors et/ou du personnel.
- Autonomie : Capacité à travailler de manière autonome avec une supervision aux points critiques.
- Esprit technique : Appliquer les pratiques et normes de l'industrie (NFPA, NEC, APTA, etc.) et fournir des informations et des conseils aux autres membres du personnel sur les pratiques et normes de l'industrie. Faire preuve d'une expérience étendue et approfondie, en utilisant des connaissances professionnelles approfondies, un sens aigu des affaires, des concepts et des objectifs de l'entreprise pour développer et résoudre des modèles et des procédures complexes.
- Gestion du temps : Travailler de manière productive pour livrer les projets dans les délais et le budget impartis.
- Communication : Collaborer et enseigner en amont, en aval et transversalement dans l'organisation pour aider à élever les compétences et les connaissances de l'équipe GILLIG. Adapter le style aux différents publics et être apte à persuader sur des sujets complexes.
- Complexité : Responsable d'un certain ensemble de produits ou d'éléments de conception au sein de l'équipe. Travailler sur des problèmes de portée diverse où l'analyse des informations nécessite l'évaluation de multiples facteurs. Concevoir des solutions basées sur des informations et des précédents limités et adapter les approches existantes pour résoudre les problèmes. Utiliser les principes d'ingénierie, le jugement et l'interprétation pour choisir la bonne ligne de conduite.
- Qualité et normes : La documentation technique et les livrables sont précis et complets. Les conceptions publiées sont rentables, fabriquables, réparables, répondent à tous les objectifs de performance et aux exigences du client.
ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL
- Capacité à soulever 25 livres.
- Périodes prolongées assis/debout à un bureau et travail sur ordinateur.
- Régulièrement requis de s'asseoir, de se tenir debout et de marcher et occasionnellement de s'agenouiller ou de s'accroupir.
- Le candidat idéal doit être capable de réaliser toutes les exigences physiques du poste avec ou sans aménagement raisonnable.
- Voyages limités peuvent être requis.
- Doit être capable de naviguer dans un environnement de fabrication, à l'aise autour de machines lourdes, d'outils, etc.
- Doit être capable de porter des équipements de protection individuelle (par exemple, lunettes de sécurité, casquettes, protection auditive, etc.).
- Heure de début standard entre 6:00 (négociable).
Autres tâches
Veuillez noter que cette description de poste n'est pas conçue pour couvrir ou contenir une liste complète des activités, tâches ou responsabilités requises de l'employé pour ce poste. Les tâches, responsabilités et activités peuvent changer à tout moment avec ou sans préavis.
GILLIG s'engage à offrir des opportunités égales à tous les employés et candidats à l'emploi. Nous nous engageons à créer un lieu de travail inclusif et diversifié qui valorise et respecte les talents, les expériences et les perspectives uniques de nos employés et des personnes que nous servons. En tant qu'employeur garantissant l'égalité des chances, nous ne faisons aucune discrimination fondée sur la race, la couleur, la religion, le sexe, l'origine nationale, l'âge, le handicap, les informations génétiques, l'orientation sexuelle, la grossesse, l'identité de genre ou toute autre caractéristique protégée par la loi.
GILLIG est un employeur garantissant l'égalité d'emploi et l'action positive.
À PROPOS DU POSTE
En tant que premier constructeur de bus de transport en commun aux États-Unis, les bus GILLIG jouent un rôle essentiel dans les initiatives environnementales et sociales des communautés à travers notre nation. GILLIG est à l'avant-garde de la transition vers les véhicules à zéro émission et jouit d'une réputation inégalée dans l'industrie pour sa qualité, sa fiabilité, sa durabilité, son service et son support. De la conception initiale à l'assemblage final, chaque bus GILLIG est conçu et construit à Livermore, en Californie.
Nous recherchons un Ingénieur Contrôle Senior qui dirigera le développement d'algorithmes de contrôle pour les fonctions critiques de la carrosserie sur toutes les plateformes de véhicules. Vous serez directement impliqué dans le développement, les tests et la publication d'algorithmes pour divers systèmes, sous-systèmes et composants – y compris l'affichage conducteur HMI, les portes passagers, la rampe, l'éclairage intérieur, le CVC, les systèmes de sécurité du véhicule, la distribution d'énergie basse tension, etc. – en veillant à ce que tous les algorithmes répondent aux exigences de sécurité, réglementaires, de fiabilité et de performance. Vous dirigerez également la création de diagnostics avancés de véhicules et de guides de dépannage détaillés pour aider les techniciens à résoudre efficacement les problèmes de bus.
POURQUOI GILLIG
- Leader des solutions de mobilité respectueuses de l'environnement, y compris les bus de transport en commun électriques à batterie, hybrides électriques, au GNV quasi-zéro et au diesel propre
- Réputé pour sa culture d'équipe inclusive / orientée famille
- Organisation stable, prospère et en croissance – une entreprise de la Bay Area depuis plus de 132 ans !
APERÇU DU DÉPARTEMENT
L'ingénierie chez GILLIG est responsable du développement, de la personnalisation et de la configuration des bus de transport en commun lourds à technologie propre de GILLIG. Nous nous engageons à développer les véhicules les plus fiables qui connectent les communautés, éliminent la congestion et contribuent à un environnement plus vert. Nos ingénieurs sont impliqués dans la conception, l'analyse, les tests, le lancement et la résolution de problèmes dans un large éventail de domaines techniques.
RÉMUNÉRATION ATTENDUE
- Horaires flexibles (*selon les besoins du projet)
- Excellente rémunération incluant les primes d'assurance médicale payées par l'entreprise, un généreux plan de retraite et d'autres avantages complets
Salaire annuel de 128,000 $ - 165,000 $ + avantages premium.
La rémunération offerte peut varier en fonction de plusieurs facteurs individuels, notamment l'emplacement du marché, la classification du poste, les connaissances, les compétences et l'expérience liées au poste. La rémunération totale pour ce poste peut également inclure d'autres éléments en fonction du poste offert. Les détails de la participation à ces régimes d'avantages sociaux seront fournis si un candidat reçoit une offre d'emploi.
FOCUS TECHNIQUE
L'équipe de contrôle est responsable du développement et de l'intégration d'algorithmes de contrôle avancés pour les fonctions critiques de la carrosserie sur toutes les plateformes de véhicules. En étroite collaboration avec des équipes interfonctionnelles, ils effectuent des tests et des validations rigoureux pour s'assurer que ces algorithmes répondent aux exigences fonctionnelles, sont conformes aux normes réglementaires et contribuent à la livraison de bus de transport en commun fiables et de haute qualité sur le marché.
Contrôles de Carrosserie
Développer et mettre en œuvre des algorithmes de contrôle pour les systèmes de carrosserie du véhicule, en assurant l'intégration transparente des sous-systèmes et composants électriques, thermiques et mécaniques, y compris le CVC, l'éclairage, les portes et les systèmes de sécurité.
DANS CE RÔLE, VOUS ALLEZ
- Créer des exigences fonctionnelles pour le comportement du véhicule afin d'assurer la conformité aux exigences et normes du programme. Définir les interfaces de communication et les protocoles pour tous les systèmes du véhicule, tout en garantissant que les charges et le trafic du réseau de communication restent dans les limites de conception.
- Développer, tester et valider des algorithmes de contrôle pour améliorer les capacités des véhicules existants et futurs.
- Participer aux évaluations DFMEA, FMEA-MSR, de danger et de risque pour améliorer la détection des défauts et minimiser les défaillances potentielles.
- Créer des environnements pour concevoir, tester et affiner les systèmes de contrôle électroniques avant leur intégration sur un véhicule.
- Contribuer activement aux plans de test de conception spécifiques au logiciel. Effectuer des activités pratiques de dépannage, de test et de validation sur site et sur le terrain. Collaborer avec les ingénieurs pour la mise en service des véhicules prototypes et la résolution efficace des problèmes.
- Diriger le développement de diagnostics avancés de véhicules et créer des guides de dépannage détaillés pour soutenir l'identification et la résolution efficaces des problèmes. Fournir des contributions techniques pour générer les manuels du véhicule, en assurant l'exactitude et l'exhaustivité.
- Architecturer et maintenir les processus de développement de contrôle, y compris le contrôle de version, la revue de code automatisée et les tests de régression.
- Publier des logiciels via le système de gestion du cycle de vie des produits (PLM) tout en maintenant la traçabilité tout au long du cycle de vie du bus.
- Diriger les efforts d'amélioration continue des systèmes de contrôle pour améliorer la fiabilité, les performances et la satisfaction client du véhicule. Analyser les données de terrain et les retours d'information pour identifier les domaines d'amélioration.
QUALIFICATIONS DE BASE
- Licence ou diplôme supérieur en ingénierie
- Minimum 5 ans d'expérience dans la conception de véhicules automobiles, commerciaux ou lourds ou dans un domaine similaire
- Maîtrise de la nomenclature (BOM), du contrôle de la documentation et de la gestion des révisions/versions. L'expérience des produits configurés sur commande et de la gestion des BOM modulaires est un plus.
- Expérience de travail avec les principaux fournisseurs de composants, les fournisseurs de services d'ingénierie, les fournisseurs de tests et les ingénieurs de validation de produits.
- Solide expérience pratique en dépannage, assemblage de produits, prototypage, test et validation, sur site et dans des lieux distants.
- Expertise avec les systèmes de contrôle en boucle ouverte et fermée pour les capteurs, actionneurs, contrôleurs de carrosserie et ECU, y compris la maîtrise des protocoles de communication CAN-Bus, LIN et Ethernet.
- Travail de développement antérieur avec des contrôles logiques programmables (par exemple, Allen-Bradley, Siemens PLC), développement logiciel utilisant C/C++, ou développement basé sur modèle (par exemple, MATLAB Simulink).
- Expérience antérieure avec l'intégration de systèmes de contrôle avec du matériel automobile basse et haute tension, tels que des convertisseurs DCDC, des moteurs, des onduleurs, des batteries Li-ion et des chargeurs haute puissance.
- Excellente connaissance des normes de l'industrie telles que FMVSS, NHTSA, DOT, NFPA, SAE et NEC.
- Expérience dans les véhicules lourds, de transport en commun et/ou commerciaux est un plus.
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