Estados Unidos
B&A
GILLIG
Engenheiro Sênior de Controle de Veículos
Estados Unidos
Livermore, California, Estados Unidos
C++
Tradução automática. Consulte o original.
ESCOPO DA VAGA
Esta é uma função presencial e prática em nossa fábrica de Livermore, CA, e se reporta ao Gerente de Engenharia de Controle, mas também pode receber direções e orientação de outros engenheiros seniores e/ou de staff.
- Autonomia: Capacidade de trabalhar de forma independente com revisão em pontos críticos.
- Orientado tecnicamente: Aplicar práticas e padrões da indústria (NFPA, NEC, APTA, etc.) e fornecer feedback e conselhos a outros membros da equipe sobre práticas e padrões da indústria. Demonstrar experiência avançada e abrangente, utilizando conhecimento profissional aprofundado, perspicácia, conceitos e objetivos da empresa para desenvolver e resolver modelos e procedimentos complexos.
- Gerenciamento de Tempo: Trabalhar de forma produtiva para entregar projetos no prazo e dentro do orçamento.
- Comunicação: Colaborar e ensinar para cima, para baixo e através da organização para ajudar a elevar as habilidades e o conhecimento da equipe GILLIG. Adaptar o estilo a diferentes públicos e ser adepto da persuasão em assuntos complexos.
- Complexidade: Responsável por um determinado conjunto de commodities ou elementos de projeto dentro da equipe. Trabalhar em problemas de escopos diversos onde a análise de informações requer a avaliação de múltiplos fatores. Elaborar soluções com base em informações e precedentes limitados e adaptar abordagens existentes para resolver problemas. Usar princípios de engenharia, julgamento e interpretação para selecionar o curso de ação correto.
- Qualidade e Padrões: Documentação técnica e entregas são precisas e completas. Projetos liberados são econômicos, fabricáveis, reparáveis, atendem a todos os objetivos de desempenho e atendem aos requisitos do cliente.
AMBIENTE DE TRABALHO
- Capacidade de levantar 25 lbs.
- Períodos prolongados sentado/em pé em uma mesa e trabalhando em um computador
- Regularmente exigido sentar, ficar em pé e andar e ocasionalmente ajoelhar ou agachar
- O candidato ideal deve ser capaz de cumprir todos os requisitos físicos do trabalho com ou sem acomodação razoável.
- Viagens limitadas podem ser necessárias
- Deve ser capaz de navegar no ambiente de fabricação, confortável perto de maquinário pesado, ferramentas, etc.
- Deve ser capaz de usar Equipamento de Proteção Individual (EPI), (ou seja, óculos de segurança, protetores de cabeça, proteção auricular, etc.)
- Horário de início padrão entre 6:00 (negociável)
Outras Tarefas
Observe que esta descrição de cargo não foi projetada para abranger ou conter uma lista abrangente de atividades, deveres ou responsabilidades que são exigidas do funcionário para este cargo. Deveres, responsabilidades e atividades podem mudar a qualquer momento com ou sem aviso.
A GILLIG está comprometida em fornecer oportunidades iguais a todos os funcionários e candidatos a emprego. Estamos comprometidos em criar um local de trabalho inclusivo e diversificado que valorize e respeite os talentos, experiências e perspectivas únicas de nossos funcionários e das pessoas que servimos. Como empregador de igualdade de oportunidades, não discriminamos com base em raça, cor, religião, sexo, origem nacional, idade, deficiência, informações genéticas, orientação sexual, gravidez, identidade de gênero ou qualquer outra característica protegida por lei.
A GILLIG é um empregador de igualdade de oportunidades de emprego e ação afirmativa.
SOBRE A VAGA
Como a principal fabricante de ônibus urbanos nos Estados Unidos, os ônibus GILLIG desempenham um papel crítico nas iniciativas ambientais e sociais em comunidades por toda a nossa nação. A GILLIG está na vanguarda da transição para veículos de emissão zero e possui uma reputação inigualável na indústria em qualidade, confiabilidade, durabilidade, serviço e suporte. Desde o projeto inicial até a montagem final, cada ônibus GILLIG é projetado e construído em Livermore, CA.
Estamos procurando um Engenheiro de Controle Sênior que liderará o desenvolvimento de algoritmos de controle para funções críticas da carroceria em todas as plataformas de veículos. Você estará diretamente envolvido no desenvolvimento, teste e liberação de algoritmos para vários sistemas, subsistemas e componentes – incluindo o display do motorista HMI, portas do passageiro, rampa, iluminação interna, HVAC, sistemas de segurança do veículo, distribuição de energia LV, etc. – garantindo que todos os algoritmos atendam aos requisitos de segurança, regulatórios, confiabilidade e desempenho. Você também liderará a criação de diagnósticos avançados de veículos e guias detalhados de solução de problemas para apoiar os técnicos na resolução eficaz de problemas de ônibus.
POR QUE GILLIG
- Líder em soluções de mobilidade ecologicamente corretas, incluindo ônibus urbanos elétricos a bateria, elétricos híbridos, GNV de emissão próxima de zero e diesel limpo
- Renomada por sua cultura inclusiva de equipe/orientada para a família
- Organização estável, bem-sucedida e em crescimento – um negócio da Bay Area há mais de 132 anos!
VISÃO GERAL DO DEPARTAMENTO
A Engenharia GILLIG é responsável pelo desenvolvimento, customização e configuração dos ônibus urbanos de tecnologia limpa e pesados da GILLIG. Estamos comprometidos em desenvolver os veículos mais confiáveis que conectam comunidades, eliminam o congestionamento e contribuem para um ambiente mais verde. Nossos engenheiros estão envolvidos no projeto, análise, teste, lançamento e solução de problemas em uma ampla gama de áreas técnicas.
REMUNERAÇÃO ESPERADA
- Horários flexíveis (*dependendo das necessidades do projeto)
- Excelente remuneração, incluindo prêmios médicos pagos pela empresa, plano de aposentadoria generoso e outros benefícios abrangentes
Salário anual de $128,000 - $165,000 + benefícios premium
O pagamento oferecido pode variar dependendo de múltiplos fatores individualizados, incluindo localização de mercado, classificação do cargo, conhecimento, habilidades e experiência relacionados ao trabalho. O pacote total de remuneração para esta posição também pode incluir outros elementos dependendo da posição oferecida. Detalhes sobre a participação nesses planos de benefícios serão fornecidos se um candidato receber uma oferta de emprego.
FOCO TÉCNICO
A Equipe de Controle é responsável pelo desenvolvimento e integração de algoritmos de controle avançados para funções críticas da carroceria em todas as plataformas de veículos. Trabalhando em estreita colaboração com equipes multifuncionais, eles realizam testes e validação rigorosos para garantir que esses algoritmos atendam aos requisitos funcionais, cumpram os padrões regulatórios e contribuam para a entrega de ônibus urbanos de alta qualidade e confiáveis ao mercado.
Controles de Carroceria
Desenvolver e implementar algoritmos de controle para sistemas de carroceria de veículos, garantindo a integração perfeita de subsistemas e componentes elétricos, térmicos e mecânicos, incluindo HVAC, iluminação, portas e sistemas de segurança.
NESTA VAGA VOCÊ IRÁ
- Criar requisitos funcionais para o comportamento do veículo para garantir a conformidade com os requisitos e padrões do programa. Definir interfaces de comunicação e protocolos para todos os sistemas do veículo, garantindo que as cargas e o tráfego da rede de comunicação permaneçam dentro dos limites de projeto
- Desenvolver, testar e validar algoritmos de controle para melhorar as capacidades dos veículos existentes e futuros
- Participar de DFMEA, FMEA-MSR, avaliações de perigo e risco para aprimorar a detecção de falhas e minimizar falhas potenciais
- Criar ambientes para projetar, testar e refinar sistemas de controle eletrônico antes de sua integração em um veículo
- Contribuir ativamente para planos de teste de projeto específicos de software. Realizar solução de problemas prática, testes e atividades de validação, tanto no local quanto em campo. Colaborar com engenheiros para colocar veículos protótipo em funcionamento e resolver problemas de forma eficaz
- Liderar o desenvolvimento de diagnósticos avançados de veículos e criar guias detalhados de solução de problemas para apoiar a identificação e resolução eficientes de problemas. Fornecer entrada técnica para gerar manuais de veículos, garantindo precisão e completude
- Arquitetar e manter processos de desenvolvimento de controle, incluindo controle de versão, revisão de código automatizada e testes de regressão
- Liberar software através do sistema de Gerenciamento do Ciclo de Vida do Produto (PLM), mantendo a rastreabilidade durante todo o ciclo de vida do ônibus
- Liderar esforços de melhoria contínua para sistemas de controle para aprimorar a confiabilidade, o desempenho e a satisfação do cliente do veículo. Analisar dados de campo e feedback para identificar áreas de melhoria
QUALIFICAÇÕES BÁSICAS
- Bacharelado ou diploma avançado em Engenharia
- Mínimo de 5 anos de experiência em projeto de veículos automotivos, comerciais ou pesados ou área similar
- Fluente com BOM, controle de documentação e gerenciamento de revisão/versão. Experiência com produtos configure-to-order e gerenciamento de BOM modular é um diferencial
- Experiência trabalhando com fornecedores de componentes principais, fornecedores de serviços de engenharia, fornecedores de testes e engenheiros de validação de produtos
- Forte experiência prática em solução de problemas, montagem de produtos, prototipagem, testes e validação, tanto no local quanto em locais remotos
- Especialização com sistemas de controle de malha aberta e fechada para sensores, atuadores, controladores de carroceria e ECUs, incluindo proficiência em protocolos de comunicação CAN-Bus, LIN e Ethernet
- Desenvolvimento anterior com controles de lógica de escada (por exemplo, Allen-Bradley, Siemens PLC), desenvolvimento de software usando C/C++ ou desenvolvimento baseado em modelo (por exemplo, MATLAB Simulink)
- Experiência anterior com a integração de sistemas de controle com hardware automotivo de baixa e alta tensão, como conversores DCDC, motores, inversores, baterias de íon de lítio e carregadores de alta potência
- Alto conhecimento operacional de padrões da indústria como FMVSS, NHTSA, DOT, NFPA, SAE e NEC
- Experiência em veículos pesados, urbanos e/ou comerciais é um diferencial
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